航空航天產(chǎn)品使用場(chǎng)合的特殊性決定了航空航天零部件對(duì)所采用材料的特殊要求，如今，材料上不銹鋼、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合材料、鋁合金、鈦合金和高溫合金等已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天業(yè)，加工難度大；結(jié)構(gòu)上有深腔、深孔、復(fù)雜曲面等弱剛性零件（可達(dá)性差），比較復(fù)雜；性能上對(duì)表面完整性、可靠性要求越來(lái)越高，對(duì)長(zhǎng)壽命、高可靠性的高性能刀具有著迫切需求。新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)等在航空航天業(yè)加工中的逐步應(yīng)用，造成了航空航天零部件加工的難度越來(lái)越大，進(jìn)而造成航空航天零部件加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具才能滿足越來(lái)越高的加工要求，且對(duì)刀具壽命、一致性和可靠性提出了很高的要求。

隨著工件材料與刀具材料、結(jié)構(gòu)等的互相促進(jìn)，航空航天制造業(yè)得以不斷發(fā)展，可以說(shuō)刀具的不斷發(fā)展是航空航天制造業(yè)不斷發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。目前，航空航天制造業(yè)刀具主要是用于產(chǎn)品的成形加工，廣泛應(yīng)用的刀具材料主要有：工具鋼(碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼)、硬質(zhì)合金、陶瓷和超硬刀具材料。其中，硬質(zhì)合金刀具所占比重最大，在航空制造中是主導(dǎo)刀具，應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。與硬質(zhì)合金相比，陶瓷和超硬刀具材料具有更高的硬度、熱硬性和耐磨性，且化學(xué)穩(wěn)定性、抗氧化能力等均優(yōu)于硬質(zhì)合金，因此，陶瓷和超硬刀具已經(jīng)逐漸成為航空航天業(yè)刀具發(fā)展的主流。